زعيم النزهه
10-14-2005, 07:56 PM
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/exterior/GX-018.jpg
تحمل الكثير من الجينات التي تؤكد انها سياره لكزس بامتياز اكان من ناحيه
التصميم الخارجي او الداخلي فهي سياره تجمع بين تجهيزات الرفاهيه
ومهاراة لكزس الحرفيه في صنع سيارات السيدان بالدفع الرباعي الدائم
وتأتي ( GX470 ) بتصميم خارجي رائع يغلب عليه الطابع الرياضي والعملي
ويعكس فخامه يندر وجودها في هذا القطاع من السيارات ويتجلى ذلك في
الخطوط الانسيابيه الرائعه وخصوصا عند المقدمه الجريئه والانتفاخات
الجانبيه الممتده من الصدام الى الصدام ومن الداخل تأتي مقصوره هذه
السياره رحبه ومريحه بفضل الابعاد الخارجيه المميزه التي انعكست
بدون شك على الداخل فهي مبنيه على قاعده عجلات طولها 279 سم وطول
هيكلها الاجمالي 478 سم وعرضها 188 سم وارتفاعها يتراوح بين 185 _ 189 سم
ولا شك ان هكذا ابعاد مثاليه ساعدت المهندسين في لكزس على الاستفاده
من كل زاويه وسنتيمترفي المقصوره الداخليه لصالح راحه الركاب ورفاهيتهم
فهي تتسع لثمانيه ركاب بالغين بوضعيه جلوس مثاليه ومريحه جدا
تحفهم كل اسباب السلامه والامان حيث انها مزودهبزوج من الوسائد
الهوائيه الاماميه واخرى جانبيه واحزمه امان متطوره وستائر جانبيه
ومن التجهيزات الراحه والرفاهيه نظام تحكم اوتوماتيكي بالطقس
ونظام صوتي قوي ومشغل اقراص مدمجه ( CD ) بست اقراص وميكف
هواءمزدوج للمقاعد الاماميه والخلفيه وكونسول علوي مع جهاز(هوم لينك )
لفتح باب الكراج ومكابح ديسكات في الامام والخلف مع نظام (ABS )
لمنع الانغلاق ومفاتيح تشغيل على عجله القياده تسمح للسائق بالتحكم
بالتجهيزات بدون ان يضر الى اماله بصره عن الطريق وتعمل (GX470 )
التي كسياره تصلح لرجال الاعمال بنظام الدفع الرباعي الدائم وبمحرك
اساسي بثماني اسطوانات سعته 4,7 ليترات يولد قوه 235 حصان وتعمل
لكزس على تقديم موديل جديد يدعى ( سبورت موديل ) بمحرك اقوى من اساسي
ولكنه بنفس السعه ونفس عدد الاسطوانات ويولد قوه 270 حصان ويعمل مع
محركين ناقل حركه آلي بخمس سرعات
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/exterior/GX-014.jpg
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/exterior/GX-022.jpg
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/interior/GX-040.jpg
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/interior/GX-091.jpg
تحياتي amam
تحمل الكثير من الجينات التي تؤكد انها سياره لكزس بامتياز اكان من ناحيه
التصميم الخارجي او الداخلي فهي سياره تجمع بين تجهيزات الرفاهيه
ومهاراة لكزس الحرفيه في صنع سيارات السيدان بالدفع الرباعي الدائم
وتأتي ( GX470 ) بتصميم خارجي رائع يغلب عليه الطابع الرياضي والعملي
ويعكس فخامه يندر وجودها في هذا القطاع من السيارات ويتجلى ذلك في
الخطوط الانسيابيه الرائعه وخصوصا عند المقدمه الجريئه والانتفاخات
الجانبيه الممتده من الصدام الى الصدام ومن الداخل تأتي مقصوره هذه
السياره رحبه ومريحه بفضل الابعاد الخارجيه المميزه التي انعكست
بدون شك على الداخل فهي مبنيه على قاعده عجلات طولها 279 سم وطول
هيكلها الاجمالي 478 سم وعرضها 188 سم وارتفاعها يتراوح بين 185 _ 189 سم
ولا شك ان هكذا ابعاد مثاليه ساعدت المهندسين في لكزس على الاستفاده
من كل زاويه وسنتيمترفي المقصوره الداخليه لصالح راحه الركاب ورفاهيتهم
فهي تتسع لثمانيه ركاب بالغين بوضعيه جلوس مثاليه ومريحه جدا
تحفهم كل اسباب السلامه والامان حيث انها مزودهبزوج من الوسائد
الهوائيه الاماميه واخرى جانبيه واحزمه امان متطوره وستائر جانبيه
ومن التجهيزات الراحه والرفاهيه نظام تحكم اوتوماتيكي بالطقس
ونظام صوتي قوي ومشغل اقراص مدمجه ( CD ) بست اقراص وميكف
هواءمزدوج للمقاعد الاماميه والخلفيه وكونسول علوي مع جهاز(هوم لينك )
لفتح باب الكراج ومكابح ديسكات في الامام والخلف مع نظام (ABS )
لمنع الانغلاق ومفاتيح تشغيل على عجله القياده تسمح للسائق بالتحكم
بالتجهيزات بدون ان يضر الى اماله بصره عن الطريق وتعمل (GX470 )
التي كسياره تصلح لرجال الاعمال بنظام الدفع الرباعي الدائم وبمحرك
اساسي بثماني اسطوانات سعته 4,7 ليترات يولد قوه 235 حصان وتعمل
لكزس على تقديم موديل جديد يدعى ( سبورت موديل ) بمحرك اقوى من اساسي
ولكنه بنفس السعه ونفس عدد الاسطوانات ويولد قوه 270 حصان ويعمل مع
محركين ناقل حركه آلي بخمس سرعات
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/exterior/GX-014.jpg
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/exterior/GX-022.jpg
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/interior/GX-040.jpg
http://www.lexususa.com/assets/models/gallery/photos/main_assets/interior/GX-091.jpg
تحياتي amam